[뉴스토마토 박혜정 기자] 대한항공은 아시아나항공 인수를 결의한지 4년 1개월 만에 아시아나항공을 인수했습니다.
12일 대한항공은 아시아나항공의 신주 1억3157만8947주(지분율 63.88%)를 취득했습니다. 이로써 자산 43조 글로벌 11위의 초대형 항공사가 탄생했습니다.
전날 대한항공은 8000억원의 잔금을 지급해 아시아나항공과의 신주인수거래를 종결했습니다. 기 계약금 3000억원과 중도금 4000억원을 포함해 총 1조5000억원의 제3자배정 유상증자 대금 납입을 완료한 겁니다.
상법 제423조 1항에 따라 납입기일 다음 날부터 주주의 권리 및 의무가 발생합니다. 이에 따라 대한항공은 오늘부터 아시아나항공의 최대주주가 되어 아시아나항공을 자회사로 편입했습니다.
아시아나항공은 1월 16일 임시주주총회를 개최해 신임 이사진을 선임할 예정입니다. 신임 대표이사 내정은 이르면 연내 이뤄질 것으로 보입니다.
약 2년의 준비기간을 거쳐 대한항공은 아시아나항공과 합병할 계획이며, 이 과정에서 국토교통부 등 정부 기관 및 산업은행과 긴밀하게 협의할 예정입니다.
대한항공은 통합 과정에서 중복 인력 재배치 외에 인위적 구조조정은 없을 것이라는 입장입니다.
더불어 대한항공은 통합 후 시너지를 위해 중복 노선 시간대를 다양화하고, 신규 노선을 취항함으로써 고객의 폭을 넓힐 계획입니다. 안전 운항을 위한 투자도 늘려 나갈 예정입니다.
이를통해 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천공항의 허브 기능 강화, 글로벌 네트워크 확대 등 통합 본연의 목적을 달성한다는 구상입니다.
마일리지 전환에 대해서는 공정거래위원회에 2025년 6월까지 양사간 전환 비율을 보고하고, 이후 면밀한 협의를 거쳐 고객 대상으로 이를 고지할 계획입니다.
대한항공은 "이번 양사 결합의 기본 취지인 국내 항공산업 구조개편의 사명감을 갖고 통합을 차근차근 준비해 나갈 계획이다."라고 밝혔습니다.
박혜정 기자 sunright@etomato.com
이 기사는 뉴스토마토 보도준칙 및 윤리강령에 따라 오승훈 산업1부장이 최종 확인·수정했습니다.
ⓒ 맛있는 뉴스토마토, 무단 전재 - 재배포 금지