현대모비스, 듀얼모드 방식 자율주행 조향장치 개발

[뉴스토마토 김재홍 기자] 현대모비스는 자율주행 상황에서 두 개의 전자회로를 활용해 듀얼 제어 방식으로 정상적인 조향 능력을 유지할 수 있는 신개념 전동식 조향장치를 개발했다고 25일 밝혔다.

 

자율주행 중 조향 장치에 예상하지 못한 오류가 발생하면 핸들을 안정적으로 제어할 수 없어 정상적인 주행이 어렵다. 이번에 개발한 기술은 갑작스러운 상황이 발생하더라도 듀얼 시스템이 스스로 고장 여부를 판단해 핸들을 제어하고 이를 통해 운전자가 안정적으로 자율주행을 할 수 있다.

 

현대모비스 관계자는 "이번 기술 개발로 자율주행을 구현하는 핵심 기술인 레이다, 카메라 등 센서에서 조향과 제동 등 제어 영역까지 자율주행에 필요한 통합 솔루션을 제공할 수 있게 됐다"면서 "세계에서 아직 관련 기술의 양산 사례가 없어 더욱 의미가 크다"고 말했다.

 

현대모비스는 듀얼 모드로 자율주행차의 조향 안전성을 높인 신기술 개발에 성공했다. 사진/현대모비스

 

신기술을 구현하기 위해서는 전장품 소형화와 소프트웨어 개발 역량이 필수적이다. 현대모비스는 우선 전동식 조향 장치에서 사람의 두뇌 역할을 하는 전자제어장치(ECU)를 소형화하는 데 성공했다. 만약 문제가 확인되면 1번 시스템을 끄고 2번 시스템을 활성화하는 방식으로 차량을 제어한다. 이를 통해 차량은 유사시 어떤 상황에서도 정상적인 조향 상태를 유지할 수 있다.

 

현대모비스는 현재 기술의 완성도를 높이기 위해 실도로 테스트 등 신뢰성 평가를 진행하고 있다. 올 연말까지 고속도로 및 도심, 주차 상황 등 일반적인 주행 환경에 대응한 검증작업을 마친 후 오는 2020년 양산을 목표로 하고 있다.

 

김세일 현대모비스 샤시·의장 연구소장(전무)은 "현대모비스가 자율주행에 필요한 다양한 시스템을 패키지로 제공하는 역량을 갖춘 만큼 향후 시장을 선도해 나갈 것"이라고 말했다.

 

한편, 현대모비스는 미래차 기술 선도 회사로 도약하기 위해 2021년까지 전체 연구개발비를 부품 매출 대비 10%까지 늘리고 이 중 50%를 자율주행 등 정보통신기술(ICT) 분야에 집중 투자할 계획이다.

 

김재홍 기자 [e-mail]

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