[뉴스토마토 표진수 기자] 현대차가 전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’을 앞세워 중국 시장 공략에 본격 나섰습니다. 향후 5년간 20종의 신차를 투입한다는 구체적인 계획도 세웠습니다.
현대차 중국 전용 전기차 '아이오닉V' (사진=현대차)
현대차는 24일(현지시각) 중국 베이징에서 열린 ‘2026 베이징 국제 모터쇼(Auto China 2026)’에서 중국 전략형 전기차 ‘아이오닉 V(IONIQ V)’를 세계 최초로 공개했습니다. 아이오닉 V는 지난 10일 선보인 콘셉트카 ‘비너스 콘셉트’의 양산형 모델로, 아이오닉 브랜드 최초의 중국 전용 모델입니다.
차량 외관은 현대차의 새로운 디자인 언어 ‘디 오리진(The Origin)’을 바탕으로 공격적이고 스포티한 후드 라인과 날카로운 엣지 라이팅을 적용해 강렬한 첫인상을 구현했습니다. 측면부는 하나의 곡선으로 이어지는 독특한 실루엣에 프레임리스 도어를 더해 세련미를 높였고, 후면부는 얇은 리어램프로 역동적인 인상을 완성했습니다.
실내는 전장 4900mm, 축간거리 2900mm의 넉넉한 차체를 바탕으로 동급 최고 수준의 거주성을 확보했습니다. 퀄컴 스냅드래곤 8295 칩셋과 27인치 4K 대형 디스플레이, 돌비 애트모스 기반 공간 음향 시스템 등 첨단 사양이 대거 탑재됐으며, 현대차 최초로 전동식 에어벤트를 적용해 미래지향적인 실내 분위기를 연출했습니다. 베이징자동차와 공동 개발한 플랫폼에 CATL 배터리를 얹어 CLTC 기준 1회 충전으로 600km 이상 주행이 가능할 것으로 기대됩니다. 또한 중국 자율주행 전문 기업 모멘타(Momenta)와의 협업을 통해 진보된 ADAS 기능도 갖췄습니다.
지난 7일 중국 베이징에서 중국 아이오닉 브랜드 전략 방향성을 설명하는 베이징현대 리펑강 총경리. (사진=현대차)
현대차는 이번 모터쇼에서 아이오닉 V 공개와 함께 중국 시장을 향한 중장기 전략도 제시했습니다. 지난해 합자 파트너 베이징자동차그룹과 베이징현대에 80억 위안(약 1조5500억원)을 공동 투자한 데 이어, 향후 5년간 20종의 신차를 투입해 연간 50만 대 판매를 목표로 삼겠다는 구상입니다. 내년 상반기에는 신규 전동화 스포츠유틸리티차(SUV) 모델을 추가로 내놓고, 라인업을 중·대형급까지 확대할 계획입니다.
호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 “가장 빠른 개발 속도, 우수한 배터리 공급망, 까다로운 전기차 소비자, 고도화된 혁신 생태계를 모두 갖춘 곳이 바로 중국”이라며 “현대차에게 중국은 필수적이고 핵심적인 시장”이라고 말했습니다. 이어 “’In China, For China, To Global(중국에서, 중국을 위해, 세계를 향해)’ 전략을 바탕으로 중국에서 모빌리티의 미래를 함께 정의해 나갈 것”이라고 밝혔습니다.
판매·서비스 혁신도 함께 추진됩니다. 현대차는 주요 도시에 독립 브랜드 거점을 구축하고, 전 채널에 ‘원 프라이스(One Price)’ 정책을 도입해 구매 과정을 단순화할 방침입니다. 충전 인프라와 배터리 서비스 네트워크도 단계적으로 확충할 예정입니다.
리펑강 베이징현대 총경리는 “아이오닉 V와 새로운 중국 시장 전략은 중국의 혁신 역량을 기반으로 글로벌 모빌리티의 새로운 기준을 제시하겠다는 현대차의 의지를 보여준다”고 했습니다.
표진수 기자 realwater@etomato.com
이 기사는 뉴스토마토 보도준칙 및 윤리강령에 따라 오승훈 산업1부장이 최종 확인·수정했습니다.
ⓒ 맛있는 뉴스토마토, 무단 전재 - 재배포 금지