현대상선, 아시아~미주 항로 "선박 추가투입 검토"

미국 경기 호조세에 물동량 증가하며 선적률 100% 상회

[뉴스토마토 신상윤 기자] 해운 시장이 활기를 띄고 있다. 북미 경기가 되살아나면서 아시아~미주 해운 운임도 상승했다. 향후 선복량 부족도 전망된다.

 

현대상선은 3일 아시아 출발 미주 도착 컨테이너 서비스의 선적률이 100%를 상회한다고 밝혔다. 선적률은 컨테이너선에 싣는 화물의 비율을 말한다. 통상적으로 95% 이상 확보하고 있다.

 

현대상선은 미국의 해운전문지 JOC를 인용, 미국 경기 호조와 개인 소비 확대 등 북미 시장이 고성장 국면에 진입하면서 해당 노선의 물동량이 크게 증가하고 있다고 설명했다. 미주노선은 성수기를 맞아 해운 운임이 지난달 말 대비 1FEU(40ft 컨테이너 1개)당 500달러 이상 인상됐다.

 

현대상선은 3일 아시아~미주 물동량 증가에 추가 선복 투입을 검토중이다. 사진/현대상선

 

현대상선은 미주 노선이 활기를 띄면서, 추가 선박 투입 검토에 착수했다. 현대상선은 아시아~미주 노선을 3개 운영하고 있다. 컨테이너선 5000~6800TEU급 선박 19척을 투입하고 있다.

 

현대상선 관계자는 "화주들의 선적 예약이 오는 10월까지 100%를 넘어서고 있다"며 "물량이 크게 늘어날 경우 협력선사와 협의해 배를 빌려 선박을 추가 투입하는 것을 검토할 것"이라고 말했다. 이어 "이 정도로 예약이 선복량을 초과한 것은 2010년 이후 처음"이라고 덧붙였다.

 

신상윤 기자 [e-mail]

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