선주協, 해양사고 재발방지대책 논의

[뉴스토마토 최승근기자] 한국선주협회는 지난 26일 해무위원회를 개최하고, 최근 연이어 발생한 해양사고 재발방지대책에 대해 논의했다.

 

이날 회의에는 해양수산부, 해운회사 대표뿐만 아니라 현장 실무경험이 풍부한 현직 선장도 참석했다.

 

이날 이경렬 한진해운 선장은 “해양사고 예방을 위해 항만 VTS(Vessel Traffic Service, 해상교통관제시스템)의 적극적인 역할 제고와 묘박지에서의 조업행위 근절 등 안전한 해상교통 환경의 조성이 선행돼야 한다”고 강조했다.

 

이와 함께 참석자들은 도선안전 제고를 위해 도선사 선택제도와 도선사 숙려제도를 적극 운용하고, 도선사의 피로 누적 예방을 위한 휴게시간 관리와 도선사 인성을 포함한 도선 평가제도가 필요하다는 데 의견을 모았다.

 

또 해상 급유선박의 펜더설비(충격완화장치) 보완과 대형 방제선 도입 등도 정부의 재발방지대책에 포함돼야 하며, 정부가 적극적으로 추진 중인 ‘한국형 이-내비게이션(E-Navigation)’은 선박의 충돌, 좌초 예방에 초점이 맞춰져야 한다고 뜻을 모았다.

 

임현철 해양수산부 해사안전국장은 “업계의 다양한 의견을 적극 수용해서 실효성 있고 실행 가능한 재발방지대책을 조속히 마련하겠다”고 말했다.

 

◇한국선주협회는 지난 26일 해무위원회를 개최하고, 최근 연이어 발생한 해양사고 재발방지대책에 대해 논의했다.(사진=선주협회)

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