구리~포천 민자고속도로 착공..2017년 개통

최소 운영수입 보장 없는 순수 민자사업..통행시간 1시간대로 단축

[뉴스토마토 원나래기자] 오는 2017년 구리와 포천을 잇는 민자고속도로가 개통됨에 따라 서울에서 포천, 양주까지 이동시간이 1시간30분에서 1시간 이내로 30분 이상 단축되고 이 구간의 상습 교통정체도 크게 해소될 전망이다.

 

국토해양부는 대우건설(047040) 컨소시엄으로 구성된 서울북부고속도로㈜가 구리~포천고속도로 50.54㎞ 구간에 총 1조8430억원의 사업비를 투입해 올 상반기에 착공, 2017년 완공할 계획이라고 31일 밝혔다.

 

이 고속도로는 최소운영수입보장(MRG)가 없는 순수 민자사업으로 BTO방식(건설-이관-운영)으로 추진된다.

 

통행료는 한국도로공사에서 운영하는 고속도로 통행료의 약 1.02배 수준으로 저렴하게 책정돼 이용자 부담을 최소화할 방침이다.

 

국토부는 구리~포천 고속도로가 개통되면 현재 포화상태인 동부간선도로, 국도3호선, 국도43호선, 국도47호선의 교통 지정체 해소에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다.

 

또 의정부 민락지구, 고산지구, 남양주 별내지구, 양주 옥정지구, 고읍지구 등 신규 택지지구의 교통접근성도 크게 좋아질 전망이다.

 

포천, 철원, 양주, 화천, 연천 등의 수도권 동북부 지역 관관산업 활성화와 가구, 섬유, 피혁, 잡화 등 동북부 중소기업 물류난 해소에도 도움이 될 것으로 기대되고 있다.

 

특히 구리~포천고속도로는 구리에서 경기 동북부 지역을 잇는 유일한 고속도로 현재 국도 통행때보다 통행시간이 30분 이상 단축된다. 향후 제2경부 및 제2외곽순환고속도로와 연결돼 수도권 남부와 북부 지역간 통행시간을 단축시키는 효과를 가져올 전망이다.

 

국토부 관계자는 "포천, 양주 등 수도권 동북부 지역은 남부지역에 비해 도로 등 SOC 개발이 상대적으로 늦었다"며 "구리~포천 고속도로가 개통되면 경기 동북부 지역과 수도권을 연결하는 빠르고 편리한 고속도로망이 확보돼 지역발전과 관광·물류 활성화 등에 크게 기여할 것"으로 기대했다.

구리~포천 고속도로 노선도

 

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