'서울-양평 고속도로' 백지화 논란…경기도도 '들썩'

경기도·도의회, 진상규명 목소리경기도의회, 사업 백지화 철회 요구

 

 

[뉴스토마토 박한솔 기자] 원희룡 장관의 '서울-양평 고속도로' 백지화 발언으로 지역 현안이자 15년 숙원사업이 무산될 위기에 처한 가운데 경기도에서도 서울-양평 고속도로 이슈로 들썩이고 있습니다.

 

국토부가 지난 3월 변경한 '서울-양평 고속도로' 종점을 두고 논란이 일었습니다. 민주당이 윤석열 대통령의 부인 김건희 여사 일가의 땅이 있는 쪽으로 노선을 변경했다고 주장했기 때문입니다. 이에 국토교통부 원 장관은 곧장 서울-양평 고속도로 개설 추진 자체를 전면 백지화하겠다고 밝혔습니다.

 

(사진=김동연 경기도지사 SNS)

 

서울-양평 고속도로 무산 위기

 

이에 양평군과 하남시, 광주시는 반발했습니다. 고속도로 사업이 백지화될 경우 교통체증을 감당할 수 없다는 이유 때문입니다.

 

지난 10일에는 전진선 양평군수와 방세환 광주시장, 이현재 하남시장은 하남시청에서 모임을 열고 공동 입장문을 발표했습니다. 내용에는 '서울-양평 고속도로'를 위해 지역주민들의 뜻을 모아 공동 노력하고, 중첩규제로 고통받는 지역 주민들의 생활환경 개선과 교통 편익 증진을 위한 고속도로 건설 재개를 위해 노력하겠다는 입장이 담겼습니다.

 

서울-양평 고속도로 백지화 논란이 거세지면서 경기도와 도의회에서는 이번 사태에 대한 진상규명의 목소리가 나옵니다.

 

김동연 경기도지사는 지난 6일 개인 SNS를 통해 "국토교통부 장관이 '서울-양평 고속도로'사업을 전면 백지화하겠다는 소식을 들었는데, 너무나 안타깝고 한심스럽다"며 "대통령 처가에 대한 특혜 의혹이 제기되자 야당 핑계를 대며 한순간에 사업 백지화를 결정하는 의사결정 구조가 개탄스럽다"고 지적했습니다.

 

그러면서 "가짜뉴스라면 가짜가 아님을 밝히고 원래대로 추진하면 되지 왜 백지화를 하느냐"며 "서울-양평간 고속도로는 교통 혼잡이 심한 국도 6호선과 수도권 제1순환망 등 양평지역교통량을 분산하기 위해 꼭 필요하다"고 말했습니다.

 

또 "오랜 기간 준비한 정책을 장관의 감정적인 말 한마디로 바꾸는 것 자체가 '국정난맥'"이라며 "장관직 하나 건다고 우리 삶이 변하지 않으니 제발 대통령만 바라보고 충성경쟁을 할 것이 아니라 국민을 바라보라"고 직언했습니다.

 

양평군 특별감사 등 요구

 

경기도의회 민주당은 사업백지화 철회와 함께 진상규명 TF단 출범에 나섰습니다.

 

11일 도의회 민주당은 서울-양평 고속도로 특혜 의혹 진상규명 촉구 결의대회를 열고 "서울-양평 고속도로의 종점이 양서면에서 강서면으로 변경된 과정들을 보면 김건희 여사 일가의 특혜 의혹이 제기될 수밖에 없는 정황이 있다"며 "고속도로 백지화 선언은 김건희 여사 일가와 관련된 특혜 의혹이 드러나는 것을 막기 위한 연막탄이라는 의구심이 국민 사이에서 퍼져가고 있다"고 주장했습니다.

 

이와 함께 도의회 민주당 의원들은 서울-양평 고속도로 사업과 관련한 양평군의 위법사항에 대한 특별감사 실시와 고속도로 사업 백지화 철회 등을 요구하고, 진상규명 TF단을 출범했습니다.

 

남종섭 대표의원은 "서울-양평 고속도로는 경기도 내 소재하고 있기 때문에 경기도의회가 나서야 한다"면서 "결의대회를 시작으로 진상규명 TF단을 중심으로 진상규명과 백지화 철회를 위해 당이 앞장설 것"이라고 밝혔습니다.

 

11일 경기도의회 더불어민주당이 서울-양평 고속도로 진상규명 촉구 결의대회를 진행하고 있다. (사진=경기도의회)

 

수원=박한솔 기자 [e-mail]

 

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