[뉴스토마토 오세은 기자] 현대차그룹의 해외 첫 수소연료전지 시스템 생산거점 ‘HTWO 광저우’가 중국 광저우시가 선정한 수소산업 핵심 선도기업으로 선정됐습니다. 중국 정부가 ‘수소 굴기’를 앞세워 친환경 에너지 산업 육성에 속도를 내는 가운데 현대차그룹이 현지 수소 생태계 구축의 핵심 파트너로 공식 인정받으면서 중국 시장 공략에도 힘이 실릴 전망입니다.
현대차그룹의 해외 첫 수소연료전지 시스템 공장 ‘HTWO 광저우’ 전경. (사진=현대차그룹)
현대차그룹은 ‘HTWO 광저우’가 광저우시 공업정보화국이 최근 발표한 ‘광저우시 전략적 산업 클러스터 제1차 선도기업 및 촉진 기관’에서 ‘신에너지 및 신형에너지 저장’ 부문 수소에너지 분야 ‘산업체인 선도기업’으로 선정됐다고 28일 밝혔습니다.
광저우시는 신에너지, 스마트 커넥티드카, 인공지능(AI), 반도체, 저고도 공역을 활용한 저공경제(Low-Altitude Economy)·항공우주, 바이오 등 14대 전략산업을 중심으로 산업체인 선도기업 선정 및 육성 작업을 추진하고 있습니다.
산업체인 선도기업은 산업 공급망 강화와 산업 생태계 육성을 주도하는 핵심 기업에 부여되는 자격으로 HTWO 광저우는 기술 경쟁력과 수소산업 생태계 조성 기여도를 인정받아 최종 선정됐습니다. HTWO 광저우는 60개 이상의 현지·글로벌 연료전지 시스템사가 경쟁하는 중국 시장에서 지난해 수소 상용 전기차 900대 이상을 판매하며, 중국 내 전체 판매 3위, 외자기업 중 판매 1위를 기록했습니다.
이번 선정으로 HTWO 광저우는 향후 수소 산업 공급망 육성, 지역 산업 생태계 구축, 핵심 기술 협력 확대, 글로벌 교류 활성화 등의 역할을 주도적으로 수행하게 됩니다. 선도기업에 부여되는 특별 정책 지원과 각종 혜택도 누리게 됩니다.
뿐만 아니라, 정부 정책 논의 및 산업 계획 및 국가 중대 산업 프로젝트 신청 및 구축에 직·간접적으로 참여할 수 있으며, 연구개발과 산·학·연 협력체 구성 등에서 중국 정부의 지원을 받을 수 있게 됩니다.
‘수소 굴기’에 속도를 내고 있는 중국 정부는 2020년 9월 제75차 유엔총회에서 2030년 탄소배출 정점 도달과 2060년 탄소중립 실현이라는 ‘쌍탄’ 목표를 제시한 바 있습니다. 이에 발맞춰 광저우시도 ‘광저우시 수소에너지 산업 발전 계획(2019~2030년)’, ‘수소에너지 산업의 고품질 발전 가속을 위한 조치’ 등 정책을 지속 발표하며 수소 생태계 전반을 아우르는 발전 체계를 마련하고 있습니다.
최두하 HTWO 광저우 총경리는 “이번 산업체인 선도기업 선정은 HTWO 광저우가 광저우시 수소산업 발전과 현지 협력 생태계 구축에 기여한 성과를 인정받은 결과”라며 “앞으로도 중국 수소산업 발전과 생태계 확대에 기여하겠다”고 밝혔습니다.
현대차그룹은 이번 선정을 계기로 중국 수소시장 내 입지를 더욱 강화하는 한편, 수소 기술 성장 및 국내 수소 생태계 확대를 위한 노력 또한 지속해 글로벌 수소 산업 경쟁력 확보를 위한 ‘골든 타임’을 놓치지 않는다는 방침입니다.
오세은 기자 ose@etomato.com
이 기사는 뉴스토마토 보도준칙 및 윤리강령에 따라 오승훈 산업1부장이 최종 확인·수정했습니다.
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